Es war als großes Event geplant- leider hat alles terminlich nicht mehr gepasst.
Aber zwei Herforder Paddler haben das Schiff auf den ersten Kilometern von Höxter bis zum Nachtlager in Polle begleitet.
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Derc im schnellen Einer und Klaus mit neuem Dayliner. Hält er mit? Ja, aber anstrengend.
Dazu noch sehr wechselhaftes Wetter.
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Über 50 Teilnehmer aus verschiedenen Vereinen des Bezirks beim Bezirks-Anpaddeln von Mantinghausen bis Beninghausen.
KC Wiedenbrück-Rheda nur das beste Stück von Mantinghausen bis Eversen,eine wunderbare Übungsstelle, direkt mit dem PKW zu erreichen.
WWF Verl mit vielen Jugendlichen nur bis Lippstadt – reicht allemal.
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5 Grad Außentemperatur sind nicht gerade warm. Aber was soll’s – die Bega hat gut Wasser.
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Der Start gestaltet sich wie immer sehr schwierig für Kanufahrer, der Holzsteg ist für Canadierfahrer gemacht und außerdem direkt in der Strömung.
Aber dann plätschert es los. Bis zum Borstenfischpass in Hölsen alles bestens. Die Einfahrt in den Mühlengraben ist allerdings nur noch schwer auszumachen.
Unterhalb der Mühle dann doch noch ein Hindernis. Unüberwindbar zwingt ein Baum zum Umtragen. Raus ist es etwas schlammig – rein macht der Böschungsstart zumindest das Boot wieder richtig sauber.
Kurz vor der Mündung in die Werre wurde für die Bega durch die Wiese neben dem Freibad ein neues Flussbett mit vielen Kurven geschaffen. Zurzeit ist das noch eine wilde Mondlandschaft.
Gut, dass wir das Ende der Fahrt bei den Schötmarer Kanuten geplant hatten. Die empfingen uns mit einer heißen Bratwurst. Das hat Stil.
(Dieter Gläsker) Bei starkem Regen und mageren 6 o Außentemperatur ging es kurz nach 9 Uhr in Herford los.
Aber wie von Ole Petring versprochen regnete es in Bünde schon nicht mehr. Also wurden die Boote aufgeladen und dann ging es nach Bruchmühlen auf die Else.
Einige mussten gleich das Wehr am Start ausprobieren, die übrigen stiegen unterhalb in die Boote. Bei gutem Wasserstand ging es zügig voran. Bald zeigt sich auch ein blaues Band am Himmel, ab der Mittagspause schien dann sogar die Sonne.
Am Nienburger Wehr teilte sich die Gruppe, ein Teil trug das Wehr um, die Durchfahrung schien bei dem Wasserstand wegen des starken Rücklaufs nicht ratsam. Einige wenige versuchten, die Neue Else, den Mühlengraben, zu befahren. Bis auf wenige sehr flache Stellen war das eine beschwerliche aber auch abenteuerliche Fahrt.
Nach dem Boote säubern verabschiedeten sich die Teilnehmer, die Herforder gingen – wie üblich – noch Kaffee trinken.
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Das Ostfriesland eine besonders reizvolle Landschaft ist, war mir von vielen Urlauben auf den ostfriesischen Inseln bekannt.
Auch dass es für Kanutouren ein nettes Ziel ist, wusste ich von einer Falltboottour mit einer befreundeten Familie durch Emden´s Wasserwege (und den Seehafen) sowie von Erzählungen aus der Seekajakszene.
Ob man „All-Inclusive“ mag oder auch nicht, sei mal dahin gestellt, auf jeden Fall war an genügend Kalorien für ausgiebige Paddeltouren wahrlich kein Mangel!
Die überwiegend recht niedrigen Uferböschungen erlauben eine angenehme, weite Sicht in das flache Land hinein. Auf der Rückfahrt einer Tour in diesen Tagen erzeugte ein warmer Sommerregen einen ansehnlichen Regenbogen, der am Fuße einer der zahlreichen modernen Windkraftanlage Ostfrieslands endete.
Beim Genießen einer leckeren Fischsuppe am Hafenkiosk entnahm ich der Tidentabelle, dass wir bei Ebbe kurz vor Tidenwechsel waren. Der Wind war zwar ablandig, aber nur mit schwacher Windstärke von 2 – 3 Bft angesagt.
Diese sehr günstigen Wetterbedingungen machten das risikoarm möglich, was man nach den Sicherheitsregeln nicht tun sollte: Alleine Küstengewässer befahren.
Dunkle Wolken und ablandiger Wind mahnten vor Erreichen der Tonne W2 zur schnellen Rückkehr in den Hafen Horumersiel.
Bei Ankunft in Horumersiel setzte starker Regen und Gewitter ein. Da es für Nordseeverhältnisse recht warmer Regen war und ich noch längst nicht „satt“ war, verweilte ich die 20 Minuten dieser Wetterkapriole auf dem Wasser am Ponton der DGzRS-Seenotrettungsbootes „Baltrum“.Da es im Anschluss an das Gewitter wieder richtig schön aus der Hauptwetterrichtung aussah, fuhr ich erneut Richtung Tonne W2 durch das Watt, bei mittlerweile halbem Flutwasserstand.
An dieser Stelle muss daher der Hinweis gebracht werden, dass für Küstenfahrten – insbesondere an der Nordsee – stets Respekt vor den Kräften der Natur, Besonnenheit, Paddel-, Eigenrettungs- und Revierkenntnis und bestenfalls Beteiligung erfahrener Ortskundiger notwendig bzw. sinnvoll ist.
Besonders imposant war an diesem Tag eine „ferne“ Begegnung mit der „VIDAR“, einem Montageschiff für Offshore-Windkraftanlagen, welche auf der nur gut eine Seemeilen vor der Tonne W2 verlaufenden Tiefwasserstrasse nach Wilhelmshaven wieder vom Einsatzort in der Nordsee zurück kam.Da das Wetter stabil blieb und auch erst knapp die Mitte des auflaufenden Wassers erreicht war, sprach nichts dagegen, den spannenden Zeitpunkt der größten Annäherung noch hier draußen kreuzend abzuwarten.
Somit bietet Ostfriesland eine sehr große Vielfalt an Paddelmöglichkeiten, wobei Küstenfahrten allerdings einer besonderen Vorbereitung bedürfen.Und man darf die Gefahren und Risiken die solche Touren mit sich bringen auf keinen Fall unterschätzen.
Vorbereitung und Durchführung von Seekajakfahrten im Wattenbereich der Nordsee:
• DKV-Kurse und geführte Touren
• Kurse und Fahrten der Seekajakschule Nanuk
• Nordsee-Führungsfahrten des WSV Norden (mehrere Termine pro Jahr, www.wsv-norden.de)
Kartenhinweis:
• Tourenatlas Nr. 2, Weser-Ems (binnen), Jübermann Verlag (www.juebermann.de)
Martin Palmer (HKK Herford) [slideshow_deploy id=’1427′]
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Am Sonntag 24.03.2014 veranstalteten der Herforder Kanu Klub zusammen mit dem KC Löhne Ihr
jährliches Anpaddeln. Das Wetter war gut und die 16 km waren am frühen Nachmittag geschaft.
Danach wurde noch ein bisschen gegrillt, was den Paddeltag gut abrundete.
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Am Sonntag 23.02 trafen sich einige Paddler auf der Bega, nachdem die Wetterfrösche gutes Wetter vorhergesehen haben. Die Tour ging von Lieme zum Bootshaus nach Herford. Die Wetterfrösche hatten sich nicht geirrt. Wie man auf dem Foto sehen kann, konnte selbst ein Baumhindernis die gute Laune nicht vertreiben. Um 10:00 war treffen am Bootshaus in Herford, gegen 15:00 hatte man das Ziel wieder erreicht.
